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Sram Dérailleur Arrière Red WiFli
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Description Sram Dérailleur Arrière Red WiFli
Le dérailleur arrière Sram Red WiFLi a été conçu pour le cyclisme sur route où vous avez besoin de changements de vitesse plus rapides avec moins de poids et une plus grande accélération, grâce à la technologie exclusive WiFli. Il est compatible avec 28 et 32 dents et 11 vitesses .
Ce dérailleur arrière de vélo est composé d' un roulement de poulie en carbone et en céramique . Il est doté de la technologie Exact Actuation qui favorise la précision, la vitesse et un fonctionnement silencieux. Il comprend une nouvelle conception de poulie dentée AeroGlide qui offre un amorti, moins de bruit et une conduite efficace.
Le nouveau dérailleur arrière SRAM RED a été conçu pour offrir les performances que vous attendez de SRAM. La chape plus longue et la géométrie légèrement modifiée du dérailleur arrière accepte de nombreuses cassettes. Le système propose une plage de vitesses plus étendue que les systèmes à triple plateau classique tout en étant 250 grammes plus léger.
Nous avons accordé la plus grande attention aux détails les plus infimes, en ajoutant par exemple un boulon d´ancrage en titane creux, et avons même affiné la géométrie des gallets du dérailleur. Résultat : la chaîne traverse le dérailleur arrière RED avec plus de souplesse et plus silencieusement que jamais auparavant.
Caracteristiques:
- Le changement de vitesses Exact Actuation offre des vitesses rapides et précises
- Compatible avec les cassettes en 32 dents: offre une très large plage de vitesses
- Nouveau passage de vitesses silencieux avec galet inférieur AeroGlide optimisé et roulements en céramique
- Nouvelle molette de réglage fixe sur ressort
- Nouvelle chape porte-galet de plateau pour une gestion plus précise du plateau
- Boulon de pincement en titane discret pour un poids allégé
Specifications:
- Vitesses: 10
- Matériau: Chapes en carbone, Parallélogrammes internes en carbone, Matériel en titane aérodynamique
- Poids: 167g
- Compatibilité: Cassette 32 dents maxi
Technologies:
Galets AeroGlide™:
De nouveaux galets à dents à effet insonorisant pour une expérience de course super efficace et silencieuse. Cette fonctionnalité équipe les galets haut et bas.
EXACT ACTUATION?:
Lorsque nous avons lancé notre technologie route en partant de zéro, nous avons appliqué notre ratio dactivation 1:1 SRAM éprouvé sur VTT (course du câble de manette : mouvement du dérailleur) pour un changement 10 vitesses à larrière. EA aide à simplifier/stabiliser laction complexe consistant à trouver léquilibre entre le design de la patte de dérailleur arrière, le peu despace pour le pignon et la parfaite tension de câble. Le résultat : le système de changement de vitesses le plus simple à régler et qui de surcroît le reste.
WiFLi? = Wider - Faster - Lighter (Plus étendu - Plus rapide - Plus léger):
La technologie WiFLi? de SRAM se distingue à la fois par un double plateau compact (2 x 10) à l’avant et 10 vitesses sur le dérailleur arrière, conception héritée de SRAM Apex et Rival, qui permet une plage de vitesses plus large qu?avec votre triple plateau standard via un double plateau et 10 vitesses, ainsi qu’un gain de poids significatif. l´entreprise a développé cette toute nouvelle technologie afin d´innover l´expérience à vélo.
En vous rendant sur bikeinn, vous tomberez certainement sur la gamme de Pignons Arrières la plus complète. Nous vous suggérons le modèle Sram Dérailleur Arrière Red WiFli qui est disponible maintenant au meilleur prix du marché. Nos articles de cyclisme commercialisés sur bikeinn assure à la fois confort et style.
Caractéristiques Sram Dérailleur Arrière Red WiFli
Technologie Sram Dérailleur Arrière Red WiFli
Durable Sram Dérailleur Arrière Red WiFli
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L´opinion de nos experts. Sram Dérailleur Arrière Red WiFli
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Bon produit tout neuf
11/06/2019
ZJ
Bien reçu et fonctionne bien après l'installation
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10 vitesses
22/09/2022
Stuart Mclean
Juste pour confirmer que cela est compatible avec la vitesse sram red 10 ?
Réponse de Jose David
Il est valable à la fois pour 10v et 11v. Je l´ai monté à l´origine sur 10v, puis j´ai changé la façon dont il change et maintenant je l´ai sur 11v.
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