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Specialized Vélo de VTT Stumpjumper Comp Alloy 29´´ NX 2022

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Description Specialized Vélo de VTT Stumpjumper Comp Alloy 29´´ NX 2022

Fans de métal, réjouissez-vous ! Le Stumpjumper Comp Alloy est génial, avec l'un des cadres en alliage les plus avancés jamais développés. De la conception asymétrique du cadre, en passant par la cinématique de suspension raffinée et la toute nouvelle géométrie, à un kit de construction qui offre la combinaison optimale de performances et de valeur, c'est du métal, mais ce n'est pas du métal lourd. Et il est prêt à tuer de la saleté.


Traits:

- La référence du trail - lorsque nous avons décidé de concevoir le tout nouveau stumpjumper, nous avons poursuivi des objectifs ambitieux. il devait exceller sur tout type de trail, pour tous les styles de rider. Pour y parvenir, nous avons opté pour une sérieuse réduction de poids sans sacrifier la durabilité, un châssis rigide et réactif qui reste léger et vif, une géométrie qui améliore la conduite de chacun et la meilleure cinématique de suspension que nous sachions concevoir. Il s'avère que vous pouvez avoir votre gâteau et le manger aussi avec le nouveau Stumpjumper.
- Le débattement de 130 mm le plus doux que vous ayez jamais parcouru - nous avons massé la cinématique de la suspension du stumpjumper pour faire ressortir les meilleures performances globales possibles dans un ensemble de 130 mm. d'innombrables heures de développement en laboratoire de suspension et d'essais sur le terrain ont créé un ripper raffiné à mi-course qui mange de grands terrains comme une bête alimentée par gravité, se manipule comme un rêve partout et grimpe comme s'il avait un moteur.
- Géométrie progressive - la géométrie s-sizing du nouveau stumpjumper atteint le sweet spot progressif. il est long, bas et lâche, avec une fourche décalée courte et un angle de tube de selle plus raide. ces chiffres se combinent pour rendre votre conduite plus stable, plus carvealicious, plus confortable en montée, plus meilleure partout. avec le réglage flipchip, vous êtes en mesure d'affiner votre ajustement, en vous assurant que votre nouveau stumpjumper fonctionne parfaitement sur n'importe quel terrain que vous choisissez.
- Rider-first Engineered ™ - Les cadres Rider-First Engineered ™ utilisent une approche spécifique à la taille des caractéristiques de conduite qui garantit une maniabilité de référence et des performances sans faille, quelle que soit la taille du cadre ou du cycliste. que vous soyez un grom heureux de sauter sur un s1, ou un géant dh-fiend ayant besoin du long s6, vous ferez l'expérience des mêmes caractéristiques de conduite - virages serrés et rigidité équilibrée à l'avant et à l'arrière - au plus léger- poids possible, et par lumière, nous entendons la vraie lumière : 2 250 grammes (s-works, taille s-3, avec amortisseur arrière).


Spécifications principales
Cadre : Châssis et arrière en alliage, conception asymétrique, 29 Trail Geometry, réglage horst pivot BB, filetage BB, pattes 12x148 mm, pivots à roulement à cartouche scellés, patte de dérailleur remplaçable, débattement de 130 mm
Fourche : FOX FLOAT 34 Rhythm, amortisseur GRIP, réglage de balayage à deux positions, axe 15x110 mm, déport de 44 mm, débattement de 140 mm
Amortisseur arrière : FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, réglage du rebond et de la compression à 3 positions, S1 : 190 x 42,5 mm, S2-S6 : 190 x 45 mm

Groupe
Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Manettes : SRAM NX Eagle, gâchette, 12 vitesses
Manivelles : SRAM NX Eagle, DUB, S1 : 165 mm, S2-S5 : 170 mm, S6 : 175 mm
Plateaux : Acier, 30T
Cassette : SRAM NX Eagle PG-1230, 12 vitesses, 11-50 t
Frein avant : SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
Frein arrière : SRAM G2 R, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 180 mm
Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Boîtier de pédalier : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté

roues
Jantes : Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, tubeless ready
Pneus : Butcher, carcasse GRID, composé GRIPTON® T7, 29x2,3 / Purgatory, carcasse GRID, composé GRIPTON® T7, 29x2,3

Composants
Guidon : Specialized, alliage 6061, balayage vers le haut à 6 degrés, balayage arrière à 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm
Potence : potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm
Selle : Bridge Comp, rails Cr-mo creux, 155/143 mm
Tige de selle : X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SLR LE à distance, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm




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Caractéristiques Specialized Vélo de VTT Stumpjumper Comp Alloy 29´´ NX 2022

Couleur

Rouge

Matériaux

Aluminium

Diamètre de la Roue

29´´

Type de Suspension

Tout Suspendu

Technologie Specialized Vélo de VTT Stumpjumper Comp Alloy 29´´ NX 2022

Durable Specialized Vélo de VTT Stumpjumper Comp Alloy 29´´ NX 2022

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L´opinion de nos experts. Specialized Vélo de VTT Stumpjumper Comp Alloy 29´´ NX 2022

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