DT Swiss Roue arrière ERC 1100 Dicut 35 29´´ CL Disc Tubeless

Une expérience de conduite sur route sans restriction avec les roues ERC polyvalentes. Les différents revêtements routiers ou les conditions météorologiques ne peuvent pas vous décourager, les roues ERC spécifiques à l´endurance vous permettent de rouler vite et stablement. Avec les nouveaux profils de jante optimisés AERO+, des pneus plus larges et plus confortables sont pris en charge. Les roulements céramiques SINC à ultra faible frottement à l´intérieur du moyeu 180 DICUT Aero et la dernière génération de rayons aérodynamiques DT Swiss sont des points forts techniques à l´intérieur des roues. Et le système de roue libre Ratchet EXP éprouvé avec ses 36T Ratchets transmet chaque coup de pédale avec précision en propulsion et en vitesse du début de votre trajet jusqu´à l´arrivée.


Caractéristiques :

Jante :
- Forme de jante redessinée pour une stabilité accrue dans le vent latéral avec une traînée aérodynamique améliorée.

Moyeu :
- Nouveaux moyeux aéro 180 DICUT avec roulements céramiques SINC à faible frottement.

Rayons :
- La dernière génération de rayons optimisés aérodynamiquement pour une traînée de rotation et de translation plus faible.

Hauteurs de jante :
- Disponible en deux hauteurs de jante différentes, chacune avec un rapport de performance aérodynamique/poids bien équilibré.

La nouvelle erc a redéfini la stabilité :
- Plus rapides et avec une stabilité de maniabilité encore améliorée, les roues de route ERC spécifiques à l´endurance ont été repensées.


Spécifications :

- Type de moyeu : 180 avec Ratchet EXP 36
- Jante : Carbone, Crocheté / Crotchet tubeless TC
- Hauteur de jante : 35 mm
- Rayons : DT aerolite® II t-head, DT aero comp® II t-head
- Erc 1100 dicut 35 : Cette paire de roues sera votre compagnon fiable, en particulier sur les terrains montagneux difficiles. Les jantes profilées aérodynamiquement sont légères et permettent des caractéristiques de conduite agiles.
- Diamètre de jante : 29´´ / 700C
- Poids par jeu : À partir de 1300 g
- Interface de frein : Frein à disque


Technologie :

- Nous croyons en l´art de l´ingénierie et nous nous efforçons de raffiner le processus de développement de produits. Notre idée directrice est de repousser constamment les limites avec nos technologies développées en interne.

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