Progress Jante Route Neon Disc

Pour compléter la gamme de roues de frein à disque en graphène, nous avons lancé le modèle NEON de 60 mm.

D'après le test en soufflerie, les APRIME avec 50mm sont toujours les plus rapides du marché pour les freins à disque. Les NEON ont sûrement encore un peu plus d'avantage.

Le GRAPHENE est le matériau le plus résistant et le plus léger au monde qui offre une technologie de jante totalement révolutionnaire.

Performances rapides et complètes avec la dernière technologie de frein à disque.
Nouveaux moyeux NITRO Ceramic Center Lock avec technologie PAL TECH.
Les nouvelles jantes intérieures larges de 21 mm offrent de meilleures performances de conduite telles que les virages, les montées et la traction.


Caractéristiques:

Jantes :
Disponible pour Tubeless Ready
Fibre de carbone multicouche de graphène.
Conception de frein à disque super léger.
Trous de rayons en carbone UD et 3K.
Technologie haute vitesse Air+Plus.
Sous les graphiques de transfert de couche transparente.
DER : 521 mm
Profil : Profil : 60mm
Largeur extérieure : 28 mm
Largeur intérieure : 21 mm
Moyeux : Nitro Disc Ceramic Center lock
Rayons : SAPIM aero CX-RAY straight pull, 3 cross arrière 24 avant 24.
Fabriqué à la main avec des mamelons en alliage et un verrou sécurisé.
Blocage rapide/essieux : 12x100 & 12x142
Poids : Set Pneu : 1.540 gr
Avant : 710 gr
Arrière : 830 gr
Limites : Limite de poids recommandée pour le cycliste : 110 kg
Tailles de pneus recommandées : 23 mm à 32 mm
Options : Corps de cassette Campagnolo compatible 10/11S
Corps de cassette Sram XDR compatible 10/11S

Qu'est-ce qui est inclus ? :
Rayons de remplacement.
Sac à roulettes


Le GRAPHENE est le matériau le plus résistant et le plus léger au monde qui offre une technologie de jante totalement révolutionnaire. Les jantes 100 % carbone améliorées au graphène sont 50 g plus légères et 20 % plus rigides.
Les corps des cassettes PROGRESS peuvent être facilement retirés et remplacés sans aucun réglage supplémentaire. Basculez rapidement entre les cassettes Shimano, Campagnolo ou SRAM.
Ces roues sont parmi les plus rapides avec les meilleures performances aérodynamiques que vous puissiez trouver. Consultez la technologie AIRBUS Wind Tunnel test in progress.
Option corps de cassette PROGRESS compatible SRAM XD R en aluminium CNC. Renforcé avec 3 roulements pour résister aux charges élevées.
Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets très solide. Engagement avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier avec 24 dents.
Un moyeu doté de la technologie de perçage parallèle garantit des sièges de roulement 100 % alignés de haute précision. Les moyeux et roulements PROGRESS sont conçus pour des performances de fonctionnement légères, durables et optimales.
Autant que possible poids réduit. Déconseillé aux cavaliers dont le poids est supérieur à 90 kg. Les roues légères offrent une accélération et une montée bien meilleures.
Le rayon SAPIM CX aero est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro Tour. Fabriqué en Belgique avec un avantage aérodynamique et des résultats de test de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être refaites. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour libérer les contraintes supplémentaires.
Roulements en CÉRAMIQUE de haute précision avec une précision maximale et un faible frottement qui augmentent la durabilité.
AIR+PLUS Technologie haute vitesse avec une efficacité aérodynamique optimisée et moins de traînée. Le vent latéral n'est plus un problème grâce à la nouvelle jante en carbone en forme de U de 28 mm de large. Cette conception permet l'utilisation de pneus plus larges sans influence négative sur le flux de vent, plus de volume de pneu, une résistance au roulement inférieure et une meilleure maniabilité dans des conditions de vent de travers. L'AIR+PLUS est éprouvé avec succès dans le monde entier et testé en soufflerie. (Consultez les résultats AIRBUS GST)
Roues cassées ! En cas de malchance, PROGRESS vous accompagne en vous proposant des jantes de remplacement à moitié prix pendant 1 an après l'achat.
Nouveau corps de moyeu surdimensionné CNC en AL7075 super léger. 3 cross straight pull pour une roue 20 % plus rigide et de meilleures performances aérodynamiques. Roulements à cartouche japonais super précis à très faible friction et de plus grande taille pour une longue durée de vie. Axe arrière et moyeu libre en aluminium CNC de 15 mm. Engagement classique avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier. Nouveau moyeu libre SRAM XD avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus gros, moyeu libre Shimano et SRAM interchangeables sans aucune modification ni réglage. Arrière Road Nitro avec laçage des rayons 2:1.
Rod Hub avec axes traversants de 12 mm.

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