Specialized Selle Romin Evo Pro

PERFORMANCE ET CONFORT : Le nouveau siège Romin EVO Pro avec miroir utilise le même coussin imprimé 3D que le S-Works Romin EVO Pro avec miroir, mais il est maintenant doté d'une coque en fibres de carbone recyclées et nylon injecté et de rails en Ti creux. Notre Romin EVO est le favori de nos athlètes professionnels et de coureurs partout, saison après saison. Sa forme traditionnelle longue est conçue pour soulager la pression dans des positions inspirées de la course, tout en permettant au cycliste de glisser vers l'avant et vers l'arrière sur le siège pour obtenir la position idéale pour le tempo à l'ascension ou pour les efforts à haut rendement. Maintenant, avec la technologie Mirror, le siège réduit la pression jusqu'à 26% par rapport aux selles en mousse traditionnelles, ce qui a été validé par des études de cartographie de pression à haute résolution. Il utilise une matrice imprimée 3D avec 22 200 longerons et 10 700 nœuds et présente une coque concave unique pour offrir le plus épais coussin Mirror à ce jour. Pour vous assurer que votre ajustement est réglé, il est disponible en deux largeurs : 155 mm et 143 mm.

GÉOMÉTRIE DU CORPS ET MIROIR : Nous savons que chaque corps est différent, mais les problèmes auxquels sont confrontés les cyclistes sur le siège sont les mêmes : douleur aux os ischiatiques, accumulation de tissu cicatriciel et perte de flux sanguin. Grâce à la cartographie de pression, à des études de confort aveugles et même à des études de flux sanguin pénien (oui, nous l'avons fait), les selles Body Geometry et Mirror ne promettent pas seulement de résoudre ces problèmes pour les hommes et les femmes, nous avons prouvé qu'elles le faisaient.

Contrairement à la mousse à densité unique traditionnelle, la technologie Mirror permet un réglage infini de densité avec un seul matériau. Mais tout matériau n’est aussi bon que les concepteurs et ingénieurs qui l’utilisent. Grâce à notre méthodologie Body Geometry, aux données Retül et à des décennies d'expérience, la matrice imprimée 3D est réglée pour soutenir les os ischiatiques sur une plus grande surface, créant un effet hamac qui permet au siège de soutenir votre poids, et non le tissu autour de vos os ischiatiques.

DURABILITÉ ET SUSTAINABILITÉ : En utilisant des fibres de carbone recyclées dans la coque, nous évitons que des chutes de fibres de carbone ne finissent dans les décharges et créons un siège léger et durable. Ajoutez à cela des rails en Ti creux, et vous obtenez un siège assez léger pour la route et le XC performance - seulement 243 grammes dans une largeur de 143 mm - et assez résistant pour le gravier et la randonnée.

Conception brevetée Body Geometry testée en laboratoire pour assurer un meilleur confort et un meilleur flux sanguin vers les artères sensibles.
Pad Mirror avec 22 200 longerons et 10 700 nœuds, tous réglés individuellement.
Les supports compatibles SWAT™ moulés dans la base du siège permettent des solutions de stockage intégrées et élégantes.
Rails en Ti creux légers et durables.
Base en fibres de carbone recyclées et en nylon injecté. 15 % de fibres de carbone recyclées.

Taille 143 mm / Poids : 239 g
Taille 155 mm / Poids : 245 g

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