Hope Kit De Frein Avant Tech 4 X2

Le Tech 4 X2 s'appuie sur notre expérience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systèmes de freinage hydrauliques. Le Tech 4 utilise une toute nouvelle étanchéité interne pour réduire la friction et le pivot tourne sur des roulements à rouleaux, ce qui permet de réduire la raideur du ressort. Le taux de ressort inférieur donne à son tour une action de levier plus légère, réduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation légendaires. Combinez cela avec un étrier X2 Postmount ou Flatmount mis à jour, un frein réglable léger.


Principales caractéristiques:

- Puissance accrue par rapport à Tech 3
- Forme du levier mise à jour pour fournir une forme plus ergonomique orientée pour fournir le meilleur avantage mécanique lors du freinage.
- Pince articulée réduisant le poids et l'ergonomie
- Intégration du levier de vitesses améliorée pour plus de réglage
- Ajustements du point de morsure et de la portée sans outil
- Étrier monobloc rigide CNC
- Compatible avec une plus large gamme d'options de manettes de vitesse actuelles
- Frein complet disponible en noir ou argent avec des options d'accent de couleur ; Noir, argent, violet, rouge, bleu ou orange.
- Options Postmount et Flatmount disponibles
- Choisissez un tuyau standard ou tressé (le tuyau tressé est un coût supplémentaire)
- Conception de pince à charnière pour réduire le poids et la surface du réservoir augmentée pour réduire la hauteur globale de la pile.
- L'intégration du levier de vitesses a été améliorée et offre désormais un réglage d'angle de 30° ainsi qu'un emballage plus soigné et une compatibilité avec les derniers leviers de vitesses.
- Un réglage latéral des deux côtés du maître-cylindre est également possible pour offrir une large gamme d'options de position du levier.
- Le Tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les réglages de portée du Tech 3


Caractéristiques:

- Augmentation de pression de 30% par rapport au frein Tech 3
- Monture Z : Nécessaire pour monter l'étrier X2 FM sur la norme Front Flatmount et utiliser un disque Ø160 - La norme Front Flatmount se trouve généralement sur les fourches route/gravier/CX.

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