Cl Brakes Route Plaquettes De Frein à Disque Frittées 4066RDX

Les plaquettes frittées CL Brakes sont, en somme, une synthèse du meilleur du métal et du meilleur des plaquettes organiques, tout en éliminant les défauts de chacune d'elles.

Seuls des patins en métal fritté peuvent répondre à tous les besoins du cycliste le plus exigeant :

Puissance de freinage élevée, faible échauffement, bonne réaction aux basses températures, utilisation sous l'eau, la boue et la poussière, sans bruit.

Etc.

Ceux-ci sont fabriqués à partir de poudres de divers métaux.

Jusqu'à 10 métaux nobles entrent en jeu dans le mélange de friction, (comme le bronze, le fer, le cuivre.) en plus d'autres composés comme le graphite (dérivé du carbone), ou encore la céramique.

Cependant, nous omettons toujours l'utilisation du Nickel (NoNiTech No Nickel Technology) car il s'agit d'une matière dangereuse pour la santé.

Chacun de ces composants joue un rôle essentiel dans le frottement de la plaquette avec le disque, apportant du tact, évitant le bruit et améliorant l'efficacité.

Tous ces éléments, étant compressés Coulés dans un moule et ensuite fondus à plus de 900 ° C dans son support en cuivre métallique, ils consolident la tablette elle-même, c'est le processus de frittage et de soudage final.

Enfin, la tablette est rectifiée, contrôlée et conditionnée selon des processus minutieux et des normes de qualité ISO.

Les plaquettes frittées CL Brakes sont fabriquées en France (Gennevilliers), offrant un maximum de qualité et de confiance au pilote, de plus, comme il s'agit d'un produit très spécifique destiné au public le plus non conformiste, elles sont développées et testées en compétition.

Finition RDX :

Les nouveaux systèmes de freins à disque pour vélos de route nécessitent également de nouvelles plaquettes hautes performances.

CL Brakes a spécialement conçu ces plaquettes frittées RDX pour les vélos de route et de gravier.

Sa composition et sa structure garantissent l'excellence en termes de performances, tirant le meilleur parti de l'étrier et du disque.

Pratique.

Morsure initiale forte, chaude ou froide.

Faible bruit.

Sensation progressive.

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