Profile Design Sonique/Ergo/4525a

Notre nouveau support Sonic a été conçu comme le successeur du J2, qui a été une partie quelque peu ignorée de notre gamme. Avec cette mise à jour, il apporte notre gamme d'ajustement de nouvelle génération à une gamme plus large de prix, remplaçant le support J2. L'accoudoir Ergo a été créé pour offrir à la fois une énorme amélioration de la gamme d'ajustement ainsi qu'un confort accru du pilote avec une courbe de soutien pour couper les bras.

Performance:
Le sonic / ergo est conçu pour présenter une zone frontale minimale afin de créer le moins de traînée aérodynamique possible. le but principal d'un aérobar est, bien sûr, d'amener le cavalier dans une position rapide malgré une apparence assez minimaliste, le sonic / ergo offre une gamme complète d'ajustement exactement à cet effet.

Données d'ajustement:
Décalage de l'accoudoir: 70 mm à 2,5 mm par incréments de 7,5 mm
Largeur de l'accoudoir: 124 mm à 290 mm par incréments de 18,5 mm (avec extensions à 100 mm)
Pile d'accoudoirs: 60 mm (sans kit de montage) à 130 mm par incréments de 5 mm (avec kit de montage de rechange)
La longueur d'extension et la rotation peuvent être facilement ajustées à l'aide du boulon supérieur.
Il existe 100 options de position distinctes réalisables simplement en déplaçant les accoudoirs. combinez cela avec les élévateurs et cette barre offre 1500 configurations possibles. en tant que clip sur barre, il est également possible d'ajuster facilement la largeur et l'inclinaison de l'extension. c'est le clip sur barre le plus ajustable du marché (et de l'histoire).
Il est à noter que notre précédent clip de haut niveau sur l'aérobar, le j4 / f35, offrait 90 configurations possibles. cela met en évidence le pas en avant significatif que nous avons fait avec nos aérobars de nouvelle génération en permettant aux coureurs d'ajuster précisément leur position.

Origine:
Après avoir lancé le supersonic (j5) en tant que support haut de gamme avec des options d'ajustement et une polyvalence de pointe, nous voulions apporter le même type d'options au reste de notre gamme de supports et donc d'aérobars. en simplifiant la pince d'extension et en déplaçant l'aile vers l'avant jusqu'à la ligne centrale de la barre, nous avons pu atteindre nos objectifs. en raison de la simplification, le sonique est le plus léger de nos brackets actuels.

L'accoudoir ergo partage le design rabattable du reste de nos accoudoirs de nouvelle génération. en échangeant les côtés ou en faisant tourner les accoudoirs, de plus petits incréments de mouvement sont obtenus - ce qui simplifie le réglage fin de la position du cycliste ou la correspondance avec la position de son aérobar ou de son vélo précédent.

Extensions:
Les rallonges 4525a ont une première section à 45 ° et la poignée à 25 °. le cavalier peut choisir de tenir haut pour la position haussée ou bas pour une position plus ouverte, tête haute.

Le 4525a offre un décalage latéral de 7,5 mm par côté. cela permet au pilote d'avoir les mains plus étroites ou plus larges sans incliner les extensions au point que les manettes se touchent.


Caractéristiques:

Pince de barre: 6Nm
Pince d'extension: 6Nm
Boulons d'accoudoir: 4,7 Nm
Support: 234g
Accoudoir: 130g
Extensions: 195g
Poids: 559g

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