Specialized Vélo de gravel Diverge Comp Carbon

Que votre objectif soit de vous échapper sur des routes secondaires en gravier, loin des voitures et des foules, ou de lancer le marteau à l'avant de votre course de gravier préférée, aucun vélo ne le fait mieux que le nouveau Diverge. C'est tout simplement le vélo le plus rapide, le plus capable et peut-être le plus amusant que nous ayons jamais fabriqué, offrant une conduite rapide et vive sous la puissance, mais stable et inspirant confiance lorsque le terrain devient accidenté. De Future Shock 2.0 et toute nouvelle géométrie de gravier, au stockage interne et au dégagement des pneus de première catégorie, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris au cours de plus de 40 ans de conduite sur route, gravier et terre. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos de gravier, vous pouvez donc imaginer de toutes nouvelles randonnées. C'est le véhicule d'escapade par excellence.

Le Diverge Comp Carbon est doté du même cadre en carbone FACT 9r qui change la donne et du Future Shock 2.0 que notre version Pro, mais avec le groupe de gravier Rival 1 1x11 à changement de vitesse mécanique de SRAM. Les roues en alliage DT Swiss G540 vous permettent de rouler efficacement, tandis que les pneus Pathfinder Pro 42 mm gagnants de Kanza offrent des performances sur les chaussées lisses, les chemins de terre et les pistes de gravier. Pour donner au Diverge Comp une conduite parfaitement équilibrée, nous spécifions la tige de selle Terra de Roval.


Caractéristiques:

Avec un cadre en carbone FACT 9r, le cadre Diverge Expert est incroyablement performant et léger pour un vélo de course. Épinglez-le pour votre KOM d'escalade de terre local, ou gravissez un pic géant dans l'arrière-pays, le Diverge léger et animé vous y conduira plus rapidement.

Vitesse, contrôle et confiance Future Shock 2.0 est la technologie ultime pour le gravel rider. Avec une souplesse axiale de 20 mm et un amortisseur hydraulique, le Future Shock 2.0 suspend le cycliste et non le vélo. Cela vous permet de rester confiant et en contrôle, capable de réduire la puissance et de ne pas freiner sur les chemins de terre accidentés et dans le gravier meuble épais, tout en gardant vos mains, vos bras et votre cou frais. Étant donné que l'amortisseur du Future Shock 2.0 est réglable, vous serez prêt pour les choses difficiles et efficace sur une chaussée lisse.

Nous avons jeté la géométrie du gravier "statu quo" par la fenêtre. Le nouveau Diverge a la géométrie la plus progressive que nous ayons jamais créée pour un vélo à barre de descente, offrant aux cyclistes un vélo capable et stable dans la saleté, qui reste réactif et agile sur la route. Nous avons augmenté la portée du cadre, introduit un tube de direction plus lâche et une fourche décalée plus longue. Tout cela crée une confiance incroyable avec une sensation plantée dans la saleté, tandis que les spécifications de potences plus courtes maintiennent la même longueur globale du cockpit et la direction vive. Nous avons gardé le BB du vélo bas pour augmenter la stabilité, mais suffisamment haut pour être utilisé avec des roues 650b si c'est votre confiture.

Nous avons fourni au Diverge de nombreux supports de porte-bagages, y compris des supports de fourche et de tube supérieur, pour vous assurer que vous pouvez emporter ce dont vous avez besoin, quelle que soit la distance que vous prévoyez d'aller ou la durée de votre séjour.

Rien ne débloque les capacités d'un vélo comme le dégagement des pneus, nous avons donc donné au nouveau Diverge un énorme dégagement des pneus de 47 mm avec une roue 700c et 2,1 pouces avec une roue 650b. Grâce à un support de chaîne côté entraînement utilisant un solide faisceau de carbone derrière les plateaux, nous avons créé un dégagement sans utiliser de conception de support de chaîne fragile ni augmenter la longueur du support de chaîne.

Plus votre vélo est performant, plus vos trajets sont gros, donc Diverge emprunte le stockage interne SWAT au légendaire Stumpy. La porte SWAT vous permet d'utiliser l'espace dans le tube diagonal pour ranger des outils, un kit plat, de la nutrition et même notre veste SWAT. Il maintient le poids sur votre corps, bas dans le vélo pour une meilleure maniabilité et vous rend plus autonome, alors allez-y. Le SWAT est là pour vous.


Spécifications principales
Cadre : carbone Specialized Diverge FACT 9r, intégration SWAT™ Door, suspension Future Shock, BB fileté, acheminement interne, axe traversant 12x142 mm, disque à montage plat
Fourche : Future Shock 2.0 avec amortisseur, démarrage lisse, carbone FACT, axe traversant 12x100 mm, montage plat

Groupe
Dérailleur :
Dérailleur arrière : SRAM Rival 1, chape longue
Manettes : SRAM Rival 1, hydraulique
Manivelles : SRAM Rival 1
Plateaux : 48/35T
Cassette : SunRace, 11 vitesses, 11 42t
Frein avant : SRAM Rival, disque hydraulique, rotor CenterLine 160 mm
Frein arrière : SRAM Rival, disque hydraulique, rotor CenterLine 160 mm
Chaîne : KMC X11 extra légère, 11 vitesses
Pédalier : Sram GXP

roues
Jantes : Jante DT Swiss G540, largeur interne de 24 mm, prêt pour le tubeless, 24h, moyeu d'axe traversant à roulement étanche Specialized, disque de verrouillage central, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G, écrous en laiton DT Swiss
Pneus : Pathfinder Pro 2BR, flanc beige, 700x42

Composants
Guidon : Specialized Adventure Gear Hover, chute de 103 mm x portée de 70 mm x évasement de 12°
Potence : Future Stem, Comp
Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier
Tige de selle : tige de selle en carbone Roval Terra, décalage de 20 mm

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