Specialized Roue arrière de route Rapide CLX II

Depuis 2020, les roues Rapide CLX ont remporté plus de courses sur le World Tour que toutes les autres roues, et nous les avons simplement rendues plus rapides. Découvrez la nouvelle Rapide CLX II. Combinant l'aérodynamisme d'une roue TT à section profonde avec le poids léger d'une roue grimpante moins profonde et mélangeant l'efficacité supérieure et la maniabilité sublime d'un système tubeless, la Rapide CLX II offre une vitesse maximale pour une conduite dans le monde réel.

Nous avons développé des formes nettement différentes pour les jantes avant et arrière Rapide CLX II. Le résultat est une paire de roues qui attrape moins de traînée que la plupart des roues de 65 mm et apporte une amélioration spectaculaire de 25 % de la stabilité par rapport aux jantes de 50 mm dans les rafales de vent.

Le Rapide CLX II utilise une jante à crochet (permettant des pressions de conduite réelles allant jusqu'à 110 psi, si c'est votre truc) pour une rétention sûre du talon du pneu et une expérience d'installation et de montage plus facile que jamais. Le tout dans une roue qui double presque les normes d'impact actuelles de l'industrie tout en réussissant à atteindre le poids le plus léger possible.

Nos moyeux AeroFlange sont optimisés sur le plan aérodynamique, avec de larges angles de contreventement pour une résistance accrue et un poids de rayon réduit. Ils bénéficient également du poids réduit et de la résistance accrue des roulements en céramique SINC et de la durabilité légendaire des composants internes de la roue libre EXP de DT Swiss.


Caractéristiques:

Taille : 700C arrière
Jante : Rapide CLX Cabon Clincher, 700c, Frein à disque, Tubeless
Arrière : 60 mm de profondeur, 30,7 mm de largeur externe, 21 mm de largeur interne
Moyeu : Roval AFD (AFD01/AFD02R) Center Lock, DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t internals (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Shim. RD. Roue libre HG 11SP
Type de roulement : Roulements en céramique DT Swiss SINC
Arrière : Une croix/Deux croix (2:1) 24 points, DS : 243 mm NDS : 249 mm
Mamelon : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm
Taille des pneus : 24 mm 38 mm, pression maximale : 24 mm 35 mm : tubeless (110 psi) tube (130 psi), 36 mm 38 mm : tubeless (60 psi) tube (60 psi).
Arrière 810g (dont 15g, fond de jante tubeless et valve tubeless)
Méthode d'assemblage : fabriqué à la main à chaque étape, de la pose de la jante au dernier tour de mamelon.
Extras : fond de jante Roval, kit de rayons et d'écrous de rechange, limite de poids du système : 275 lb/125 kg

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