Specialized Vélo électrique de VTT Turbo Levo SL Comp Carbon 29´´ GX Eagle 2023

Spécifications principales
Cadre : Tout nouveau cadre Levo Sl Carbon, Fact 11M Carbon, extension de choc en alliage, 150 mm de débattement, angle de tête réglable, hauteur du Bb et compatible avec des roues 27,5 ou 29.
Fourche : Fox 36 Rhythm, 29, déport de 44 mm, amortisseur Grip, S1 : 150 mm, S2-S6 : 160 mm de débattement.
Amortisseur arrière : 2022, Float DPS, P-S, A, 3Pos, Evol Lv, Specialized, Levo Sl P51, 210, 55, espaceur 0,6, LCL, LRXL, CML, logo standard, N/M ; 2022, Float X, P-S, A, 2Pos, Evol Lv, Specialized, Levo Sl P51, 210, 55, espaceur 0,2, CXLOE001, RF, Rezi LMB3, standard, logo neutre, N/M.
Moteur : Nouveau moteur personnalisé 1.2 Sl Specialized Rx Trail Tuned.
Batterie : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh.

Groupe
Dérailleur arrière : Sram GX Eagle, 12 vitesses.
Leviers de vitesses : Sram GX, déclencheur, 12 vitesses.
Manivelles : Sram FC S699 MHL Gen2 Wide Al 165/170/175 Norng/Nospd.
Plateaux : Nouveau Sl 1.2 Spider, 104 BCD avec bague en alliage Sram 32T.
Pignon : Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52T.
Frein avant : Sram Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm.
Frein arrière : Sram Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm.
Chaîne : Sram NX Eagle, 12 vitesses.

Roues
Jantes : Specialized 29, en alliage sans crochet, largeur interne de 30 mm, prêt pour le tubeless.
Pneus : Avant - Butcher, carcasse Trail Grid, mélange Gripton® T9, prêt 2Bliss, 29X2.3 // Arrière - Eliminator, carcasse Trail Grid, mélange Gripton® T7, prêt 2Bliss, 27,5 X 2,3.

Composants
Guidon : Specialized, alliage 6061, 6 degrés d'upsweep, 8 degrés de backsweep, 30 mm de déport, 780 mm de largeur.
Potence : Potence de trail en alliage, alésage de 35 mm de barre.
Selle : Bridge Comp, rails en Cr-Mo creux, 155/143 mm.
Tige de selle : X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, câblage monté en bas, levier Remote SLR LE, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm.

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