Specialized Vélo électrique de VTT Turbo Levo SL Expert 29´´ Carbon

Turbo Levo SL est une nouvelle race légère d´eMTB qui exploite la conduite rapide et vivante de notre Stumpjumper... et ajoute juste assez de puissance pour introduire une toute nouvelle dimension de kick ass. Le Turbo Levo SL Expert Carbon est doté d´un cadre entièrement en carbone associé à une suspension FOX complète et à une transmission SRAM Eagle X01.

C´EST VOUS… Allez juste plus vite… Et plus loin :
Le Turbo Levo SL est en fait un Stumpjumper qui vous permet de vous lancer dans des aventures ridiculement longues sans craindre de tomber en panne et vous aide à accrocher trois tours de votre piste préférée au lieu d´un seul. Vous cherchez une tonne de puissance et d´autonomie ? Découvrez nos modèles Levo et Kenevo. Vous voulez un vélo, d´un autre côté, qui vous ressemble simplement - un vous plus rapide, avec le pouvoir de parcourir plus de sentiers, gentil de votre part? C´est Turbo Levo SL.

Accordez-le à votre style :
En vous connectant à notre application Mission Control, vous pouvez régler le moteur SL 1.1 en fonction de votre style de conduite, enregistrer des trajets et surveiller la batterie. Le moteur a même un wattmètre intégré qui transmet à n´importe quelle unité principale ANT+. Vous ne souhaitez pas vous connecter ? Pas de soucis : la simple unité Turbo Connect (TCU) sur le tube supérieur vous donne tout le contrôle dont vous avez besoin pour grimper et rouler toute la journée.

Le cadre léger inspiré du Stumpjumper en carbone est synonyme de qualité de conduite et de contrôle à l´état pur.
Le moteur SL 1.1 ultra doux et léger double votre puissance de pédalage.
150 mm de suspension avant et arrière, grâce à la fourche 36 Performance Elite de FOX et à l´amortisseur DPX2.

Le Turbo Levo SL ressemble à un Stumpjumper et, sur la piste, en a aussi l´air. Ce n´est pas une erreur. Nous avions pour objectif de construire un Stumpjumper avec un peu plus de boost et c´est exactement ce que vous obtenez : un châssis Sidearm avec juste ce qu´il faut de rigidité de l´avant à l´arrière et 150 mm de suspension arrière FOX douce et personnalisée. Pour couronner le tout, nous avons construit ce châssis Turbo Levo SL entièrement à partir de notre carbone FACT 11m léger mais solide.

Le moteur léger SL 1.1 double votre effort avec jusqu´à 240 watts d´assistance silencieuse et puissante à vos pédales. La courbe de couple réactive du moteur délivre une puissance parfaitement adaptée à votre cadence de conduite normale et ne laisse aucune résistance lorsque vous roulez sans assistance électrique.

Vous craignez de manquer d´électricité ? Aucun problème. Le Turbo Levo SL consomme de gros kilomètres et de longues journées. Et si vous cherchez même
Plus de kilomètres, notre prolongateur d´autonomie en option augmente votre autonomie de 50 % supplémentaires. En plus de tout cela, notre application Mission Control peut gérer automatiquement la gestion de la batterie, garantissant que votre batterie durera aussi longtemps que vous en aurez besoin.
Assistance jusqu´à 20 mph / 32 km/h


Spécifications principales
Cadre : carbone FACT 11 m, géométrie 29 Trail, batterie intégrée dans le tube diagonal, câble interne fermé, acheminement du poste de commande, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, débattement de 150 mm
Fourche : Fox Float 36, Performance Elite, amortisseur Grip2, 150 mm, râteau 51 mm, HSC, LSC, HSR, LSR, axe Kabolt
Amortisseur arrière : Fox Float DPX2 Performance Elite, réglage 3 positions, 52,5 x 210 mm, Rx Trail Tune
Moteur : Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé
Batterie : Specialized SL1 320, entièrement intégrée, 320Wh

Groupe
Dérailleur arrière : Sram X01 Eagle, 12 vitesses
Manettes: SRAM X01 Eagle, gâchette, 12 vitesses
Manivelles : Praxis, forgées M30, décalage personnalisé
Plateaux : SRAM X Sync Eagle, 94 BCD, 30 dents
Cassette : SRAM XG 1275, 12 vitesses, 10 52t
Frein avant : SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
Frein arrière : SRAM Code RS, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
Chaîne : SRAM GX Eagle, 12 vitesses

roues
Jantes : alliage Roval Traverse 29, largeur intérieure de 30 mm, fabriquées à la main, 2Bliss Ready
Pneus : Butcher, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON®, 29x2,3´´ / Eliminator, carcasse GRID TRAIL, composé GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2,3´´

Composants
Guidon : Specialized Trail, alliage 7050, balayage arrière de 8 degrés, balayage ascendant de 6 degrés, élévation de 30 mm, 800 mm, pince de 35 mm
Potence : potence Trail en alliage, alésage de barre de 35 mm
Selle : Bridge Comp, rails creux Crmo, 155/143 mm
Tige de selle : X Fusion Manic, réglable à l´infini, tête à deux boulons, acheminement des câbles par le bas, levier SRL LE à distance, 34,9 mm, S : 125 mm, M/L : 150 mm, XL : 170 mm

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