Shimano Étriers de frein à disque MT420 DT DI HI RES

Avantage:

90% de la puissance de freinage contre. Br Mt520

20% d’augmentation de la puissance de freinage contre Courant 2 Piston Br Mt400

150% meilleure résistance à l'usure vs. Courant 2 Piston Br Mt400

Plaquette de frein: résine, métal

Combinaison avec Bl Mt401

Caractéristiques:

Série: Xtr M9100 Series

La couleur noire,

Poids moyen: 37 g

Remarques: Shimano Logo

Poids moyen (Pc): 37 G

Construction de roulement: oui

Body_Finish: peint

Body_Material: Aluminium

Câble Ajusteur: Oui

Câble intérieur_Finish: Optislick

Matériel intérieur: acier inoxydable

Lever_Finish: Peint

Lever_Material: Aluminium

Réglage de la position du levier: Oui

Réglage de la rotation du levier: Oui

Type de levier: Levier de la tige de selle

Mount Type_I Spec Ev: Oui

Type de montage: I Spec Ev

Enveloppe extérieure de levier de vitesses recommandée: Ot Sp41

Les technologies:

Quatre piston:

Le système de freinage à disque avec étrier à piston opposé de diamètre double présente des pistons de tailles différentes à l'avant et à l'arrière. Le système adopte un système de transfert de puissance dans lequel le rotor de frein à disque est pressé par le piston de taille inférieure à l’entrée de la prise de rotor de frein à disque et également par le piston plus puissant de taille supérieure à l’arrière. Cela évite les mouvements brusques du disque de frein à disque et réduit considérablement les bruits.

L'étrier à 4 pistons permet également une zone de contact plus large pour le rotor de frein à disque tout en conservant une taille compacte, et l'emplacement efficace des plaquettes est ajusté selon les besoins pour stabiliser la pression. En combinaison avec le levier Servowave, il fournit une puissance de freinage incroyable de 50% supérieure à celle du modèle précédent. Le système avancé de freins à disque Saint / Zee, qui s'adapte aux différents styles de freinage de différents cyclistes, offre une puissance de freinage stable et une excellente modulation.

Saignement à sens unique:

One Way Bleeding ”a été développé pour la prévention rapide et aisée de l’air dans notre système hydraulique. Nous avons rationalisé le circuit pétrolier dans l'ensemble du système afin d'éviter que des bulles d'air ne soient capturées dans le système.

One Way Oil Routing Plus Un outil d'entonnoir avec de l'huile minérale fournit un système de purge facile et propre.

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