Revoloop Chambre à air Race Ultra Presta 60 mm

Réponse de Victor

Ceux de 80 mm suffiront.

Con las de 80mm será suficiente.

Réponse de Carmen

Eh bien, j´utilise des jantes DT Swiss avec un profil de 48 mm et une valve de 60 mm. Je pense qu´avec un profil 55, ce serait 7 mm de plus, donc je pense qu´avec le 60, ils peuvent à peine fonctionner.

Bueno, haber yo utilizo unas llantas DT Swiss de 48 mm de perfil y lleva una válvula de 60 mm. Pienso que con una de 55 de perfil serian 7 mm más, entonces creo que con las de 60 por poco pueden servir.

Réponse de Roberto

Avec le 80, tout va bien. 60 ne sera pas trop juste pour toi

con la de 80 te va bien. 60 no q te va a ir demasiado justo

Réponse de Carmen

Eh bien, bien qu´en principe dans le catalogue du magasin, mettez cela. Si vous regardez la photo, elle met l´ETRTO 18-28/622 dans la boîte. Et que l´ETRTO correspond à une roue d´un diamètre de 700 mm et d´une section de 18 à 28 mm. Qu´est-ce qu´une roue de route ? En fait, je les ai montés sur mon vélo de route avec des roues de 700x25 mm. Sur la photo, il est indiqué dans la boîte que la valve est prête pour 40 mm mais vous pouvez également sélectionner 60 mm. Alors avec tout ça, je dois dire oui. Ils peuvent être utilisés sur des roues de route de 700x25 mm.

Bueno aunque en principio en el catálogo de la tienda ponga eso. Si observas en la foto pone en la caja el ETRTO 18-28/622. Y ese ETRTO corresponde a una rueda de 700 mm de diámetro y una sección de 18 a 28 mm. Que es una rueda de carretera. De hecho yo las tengo montadas en mu bicicleta que es de carretera que las ruedas son de 700x25 mm. En la foto pone en la caja que la válvula es presta de 40mm pero se puede seleccionar también de 60mm. Así que con todo esto, tengo que decir que si. Se pueden utilizar en ruedas de carretera de 700x25 mm.

Réponse de Ashley

Cela dépendra du pneu et non de la chambre à air. Les corsas sont parfaits pour la course mais n´ont pas la meilleure protection contre les crevaisons. Je les ai montés avec Conti GP5000 et ils ont duré environ un an avant de crever. Je ne dirais pas qu´ils sont meilleurs ou pires qu´un tube en latex en termes de protection contre les crevaisons. Ils sont super légers et ont un faible RR

That is going to depend on the tire not the tube. Corsas are great for racing but don’t have the best puncture protection. I had these mounted with Conti GP5000 and they lasted about a year before I got a puncture. I wouldn’t say they are any better or worse than a latex tube in terms of puncture protection. They are super light and have a low RR

Réponse de Carmen

Eh bien, je n´ai pas essayé la Vittoria Corsa mais je dois dire que depuis que je l´utilise, je n´ai pas encore eu de crevaison. Même si je dois dire que je ne laisse jamais mes pneus trop s´user, je n´ai jamais eu de crevaison à ce jour. Il faut également observer de quoi sont faites ces caméras, du TPU, c´est-à-dire du polyuréthane thermoplastique. Si je me souviens bien, il y a quelque temps, j´en suis venu à utiliser des bandes anti-crevaison qui étaient placées entre le tube et le couvercle à l´intérieur. Eh bien ces bandes, je ne suis pas sûr, mais je pense qu´elles étaient faites du même matériau thermoplastique. Alors je dois dire avec tout ça que sa résistance aux crevaisons est bonne. En attendant plus d´utilisation pour lui donner encore plus d´efficacité.

Bueno, yo no he probado la Vittoria Corsa pero de esta tengo que decir que en el tiempo que llevo usándola no se me ha pinchado todavía. Si bien tengo que decir que nunca dejo que se desgasten demasiado las cubiertas, pero hasta hoy no se me han pinchado nunca. También hay que observar de estas cámaras de lo que están hechas, de TPU, o sea, poliurerano termoplastico. Si no recuerdo mal hace tiempo llegué a utilizar unas bandas antipinchazos que se ponían entre la cámara y la cubierta internamente. Bueno pues estas bandas, no estoy seguro, pero creo que estaban hechas del mismo material termoplastico. Así que tengo que decir con todo esto que su resistencia a los pinchazos es buena. En espera a más uso para darle aún más eficacia.

Réponse de Gary

Je n´ai eu aucun problème avec cette configuration. La différence avec ces tubes est leur facilité de réparation. Beaucoup, beaucoup mieux que les tubes butyle d´antan. Mais le kit de réparation qui consiste essentiellement en des autocollants décollables que vous mettez simplement sur la crevaison et c´est tout ! La réparation est rapide et solide. Essayer de réparer Butyl est une douleur. Je n´utiliserai plus de tubes en butyle. Je pense que cela résume tout.

I´ve had no problems with this setup. The difference with these tubes is how easy they are to repair. Much, much better than the butyl tubes of yesteryear. But the repair kit which is basically peel off stickers that you simply put over the puncture and thats it! The repair is fast and solid. Trying to repair Butyl is a pain. I won´t use butyl tubes anymore. I think that sums it up.

Réponse de Carmen

Oui, ils sont parfaitement bien. En fait, je les ai montés sur mon vélo de route et ils fonctionnent très bien. De plus, si vous voyez la photo agrandie de l´article, vous pouvez voir qu´il a un ETRTO 23-28/622 qui correspond à une roue de route d´un diamètre de 700 mm et d´une section de 23 à 28 mm. Et mes roues ont un ETRTO 25/622. Ils sont donc valables pour les vélos de route.

Sí, perfectamente valen. De hecho las tengo montadas en mi bicicleta de carretera y van muy bien. Además si ves la foto ampliada del artículo se ve que tiene un ETRTO 23-28/622 que corresponde a una rueda de carretera de 700 mm de diámetro y una sección de 23 hasta 28 mm. Y mis ruedas de carretera tienen un ETRTO 25/622. Por tanto si que son válidas para bicicleta de carretera.

Réponse de Gary

En fait, les roues 28″, 700C et 29″ font toutes référence à la même taille de jante. Ces différentes tailles sont utilisées comme termes marketing. Les roues 700 et 700A sont rares maintenant, mais les roues 700B ont un ISO de 635 mm et sont toujours utilisées dans le monde entier par plusieurs vélos de gravier et autres vélos inclinés tout-terrain. Ce tube est parfait pour le vélo de route.

In fact, 28″, 700C and 29″ wheels all refer to the same rim size. These different sizes are used as marketing terms. 700 and 700A wheels are uncommon now, but 700B wheels have an ISO of 635mm and are still used worldwide by several gravel and other off-road inclined bikes. This tube is perfect for the road bike.

Réponse de Jiayi

Oui, la chambre à air est compatible pour les roues de vélo de route de 700. J´ai mis les chambres à air sur mon vélo de route il y a un an et elles sont vraiment bien.

Yes, the tube is compatible for road bike wheels of 700. I put the tubes on my road bike one year ago and they are really good.

Réponse de SEIYA

Ce tube ne supporte que jusqu´à 28c. Je recommande un autre tube à usage exclusif.

このチューブは28cまでしか対応していません。専用の他のチューブをオススメします。

Réponse de Ashley

Oui, ils sont compatibles avec les freins à disque

Yes they are compatible with Disc brakes