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Ritchey Guidon WCS Carbon ErgoMax
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Description Ritchey Guidon WCS Carbon ErgoMax
Lorsque Tom Ritchey sort de sa porte et se clipse sur son vélo, il a rarement un plan pour la balade de la journée. Il peut se diriger directement vers les sentiers proches de sa maison pour un après-midi de singletrack déchirant, ou il peut être parti pendant plusieurs heures sur une route rapide. Il y a aussi de fortes chances qu'il passe beaucoup de temps sur les routes de gravier qui relient ses sentiers préférés à de longues étendues de goudron.
Afin de tirer pleinement parti de ce mélange diversifié de surfaces de conduite, il est important d'avoir les outils qui sont à la hauteur. C'est l'idée derrière le guidon Ritchey WCS Carbon ErgoMax.
Comme avec le populaire ErgoMax original, la nouvelle version WCS Carbon de ce guidon adaptable est conçue pour améliorer le contrôle et le confort lorsque vous roulez sur n'importe quelle surface de conduite. Le nouveau WCS Carbon ErgoMax est une barre idéale pour rouler sur des surfaces meubles et sales car il place les mains dans une position plus large et plus stable pendant les descentes. Pourtant, il est tout aussi parfaitement situé sur les vélos de route pour les sorties d'endurance sur un tarmac lisse et propre, son ergonomie offre un confort inégalé.
L'élévation de 15 mm au niveau de la zone de serrage offre une position de conduite légèrement plus droite, tandis qu'un backsweep de 5° et des sommets aérodynamiques ergonomiques réduisent la fatigue des bras et des mains. L'évasement de 12 ° maintient les mains du cycliste dans une position confortable et confiante tout en ajoutant un peu plus de stabilité dégagée lors des virages ou pour ceux qui ne sont pas en selle. Et, bien sûr, la construction en fibre de carbone du nouvel ErgoMax aide à réduire les vibrations de la route (et du gravier), offre un acheminement interne des câbles et maintient le poids faible.
Caractéristiques:
Matériau : fibre de carbone
Forme de courbure : compacte
Partie supérieure : ergonomique
Largeur : 40
Chute : 118 mm
Portée : 72 mm
Drop flare : 12°
Flare : 3°
Balayage arrière : 5°
Élévation : 15 mm
Diamètre de la pince : 31,8 mm
Diamètre de montage accessoire : 31,8 mm
Acheminement des câbles : interne complet ou partiel compatible avec la boîte de jonction Shimano EW RS910
Poids : 235g (42cm)
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Caractéristiques Ritchey Guidon WCS Carbon ErgoMax
Technologie Ritchey Guidon WCS Carbon ErgoMax
Durable Ritchey Guidon WCS Carbon ErgoMax
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Super volant.
25/03/2024
Francis 723
Tient bien dans la main, j'ai la version 44 cm et elle semble assez large sur les leviers de frein, elle est beaucoup plus large au bas du support. L'entrée des câbles ne s'est pas déroulée sans problème pour mon groupe de changement de vitesse mécanique, mais avec de la patience et du calme, cela fonctionnera. 246 grammes pour la version 44 cm.
Donc au maximum
20/03/2024
Simone
L'ergonomie est à son maximum avec cette barre..très confortable et légère. Le routage est un peu délicat…les trous sous la barre ne sont pas fonctionnels à mon avis et j'ai fini par faire un routage entièrement intégré
Cintre carbone Ritchey
23/08/2023
Robert
Très satisfait de mon achat !
Cintre Carbon Ritchey
28/04/2023
Tahiti
Cintre en carbone léger et relevé pour les sortie longue en position reposé haute . Repose main plat sur le haut du cintre.. Passage de câble interne jusqu'à la potence pour un montage épuré. La position basse étant plus large offre plus de stabilité et de confiance en position aéro. Exactement ce que je recherchais.
Léger et polyvalent
02/11/2022
YJ
le seul guidon en carbone avec rise, flare plus aero flat top très léger et polyvalent le recommande vraiment à tous les cyclistes d'endurance et de gravier
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Cette barre s´adaptera-t-elle à un Trek Domane+ ?
05/02/2024
Mux
Je regarde ce guidon pour un Trek Domane+ 2023. Il s´agit d´un vélo électrique doté de boutons de changement de niveau de puissance près de chaque levier de frein (Shimano 105). De plus, les câbles sont acheminés en interne, via une tige exclusive. Si j´installe ce guidon, pourrai-je monter les boutons et acheminer les câbles exactement comme ils le sont actuellement ? Merci!
Réponse de jordan
Quel guidon équipe actuellement le Domane+ ? D´après ce que je peux voir sur le site Web de Trek, le bouton Shift occupe très peu d´espace sur le guidon, donc ça devrait aller. La troisième photo de l´ergomax en carbone montre beaucoup d´espace pour que les câbles passent dans le guidon et sortent dans le tube de direction depuis le trou au centre du guidon. J´ai l´ergomax en carbone sur mon gravelbike avec des leviers AXS etap, donc je n´ai utilisé aucun des trous dans les barres.
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