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Progress Jeu de roues VTT Dyn Ultra Boost 29´´ Disc Tubeless
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Description Progress Jeu de roues VTT Dyn Ultra Boost 29´´ Disc Tubeless
Caractéristiques:
Roulements en céramique de haute précision avec une précision maximale et un faible frottement qui augmentent la durabilité.
Option corps de cassette Progress compatible Shimano MICROSPLINE en aluminium CNC. Renforcé par 2 roulements surdimensionnés pour résister aux fortes charges.
Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets très solide. Engagement avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier avec 30 dents.
Un moyeu doté de la technologie de perçage parallèle garantit des sièges de roulement de haute précision 100 % alignés. Les moyeux et roulements Progress sont conçus pour un poids léger, une longue durée de vie et de meilleures performances de course.
Direction prédictive RS 1 Roue avant ou moyeu compatible avec fourche RockShox RS 1™ 110 mm
Roue avant ou moyeu LEFTY compatible avec les fourches LEFTY 2.0 et SL Cannondale™
Roues cassées ! En cas de malchance, Progress vous soutient en vous proposant des jantes de remplacement à moitié prix pendant 1 an après l'achat.
Le rayon SAPIM CX aero est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro Tour. Fabriqué en Belgique avec un avantage aérodynamique et des résultats de test de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être rectifiées. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour évacuer les contraintes supplémentaires.
Nouveau corps de moyeu surdimensionné CNC en AL7075 super léger. 3 cross straight pull pour une roue 20% plus rigide et de meilleures performances aérodynamiques. Roulements à cartouche japonais super précis avec un frottement très faible et une taille plus grande pour une longue durée de vie. Axe arrière et moyeu libre en aluminium de 15 mm fabriqués par CNC. Engagement classique avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier. Nouveau moyeu libre SRAM XD avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus gros, moyeu libre Shimano et SRAM interchangeables sans aucune modification ni réglage. Arrière Road Nitro avec rayonnage 2:1.
Moyeu Boost 15x110mm avant et 12x148mm arrière. Cette technologie a une distance de bride améliorée. Il présente de nombreux avantages significatifs : un angle de rayon plus plat et une symétrie améliorée permettent de construire une roue plus rigide et plus solide.
Option corps de cassette Progress compatible SRAM XD en aluminium CNC. Renforcé avec 3 roulements pour résister aux fortes charges.
TLR Tubeless Ready Nous utilisons la conception de fond de jante la plus courante. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile du pneu.
Autant que possible poids réduit. Non recommandé pour les coureurs dont le poids est supérieur à 90 kg. Les roues légères offrent une bien meilleure accélération et montée.
Caractéristiques:
Jantes :
Asymetric Super alliage DYNAM pour un poids minimal avec une rigidité supérieure
Trous de rayon renforcés avec un matériau supplémentaire.
Inclinaison parfaite du mamelon de rayon pour les moyeux SP.
Fin anodisé mat avec des graphiques de transfert sous couche transparente.
Résistant aux rayures et sans autocollants.
Logo O réfléchissant 3M.
DRE : 602 mm
Profil:
Largeur externe : 29 mm
Largeur interne : 24,5 mm
Hubs :
Nitro MTB Alloy 7075 Usiné PAL Tech avec roulements en céramique à faible friction.
Frein à disque IS6.
Rayons :
SAPIM Aero CX RAY Straight Pull F28/R28.
Construit à la main avec des mamelons en alliage de 14 mm et un verrou sécurisé.
Axes intégrés :
BOOST : 15x110 / 12x148
Poids : Ensemble 29´´ 1.450gr
Limites:
Limite de poids recommandée du pilote : 90 kg
Tailles de pneus recommandées : 2.10´´ à 2.35´´
Option :
Corps de roue libre Shimano HG/Sram Cassette
Corps de roue libre SRAM XD Cassette extra fort avec 3 roulements
Corps de roue libre Shimano MICROSPLINE Cassette extra fort avec 3 roulements
Roue avant Moyeu compatible Lefty 8. ou Lefty 2.0™
Roue avant Moyeu compatible Rock Shox™ RS 1
Adaptateurs QR Axe et adaptateurs 9x100 / 9x135mm
Adaptateurs d'axe traversant avant 12x100
Adaptateurs d'axe avant de 24 mm Moyeu compatible Rock Shox
Ce qui est inclus :
2 soupapes en aluminium
Bande tubeless
Rayons de remplacement.
Technologie:
Ami Tech :
Sièges de roulement alignés de haute précision avec technologie de perçage parallèle fabriquée par une machine CNC 5 axes de haute technologie.
100% parallèle à l'axe de la broche.
Moins de friction, plus de vitesse et une plus longue durée de vie des roulements.
PSG (Géométrie parfaite des rayons):
Chaque roue de progression est conçue pour son objectif de fonctionnement spécifique. Notre choix de jantes, moyeux, rayons et motif de laçage n'est pas qu'une coïncidence.
Nous renforçons les jantes à chaque trou de rayon sur chaque jante que nous développons. Le siège du trou de rayon et du mamelon est parfaitement aligné avec l'angle du moyeu et du rayon.
Cela crée une géométrie de rayon parfaite qui nous permet d'utiliser une tension de rayon élevée grâce à une distribution de tension uniforme et égale. En libérant le stress excessif des rayons, nous obtenons des performances durables et élevées sur chaque roue.
ORTF (ajustement optimisé de la jante et du pneu) :
Progress propose une large gamme de roues parfaitement conçues pour chaque style de conduite. Chaque forme de jante que nous proposons correspond aux besoins des pneus modernes et à leur installation. Si vous suivez nos dimensions de jante, vous trouverez des pneus extra larges. Des pneus plus larges roulent mieux, améliorent la maniabilité et les virages. L'apparence est un pneu parfaitement intégré et plus homogène. Veuillez suivre notre recommandation sur la largeur des pneus.
Recommandation de largeur de pneu :
Pour une efficacité aérodynamique maximale sur vos roues, nous vous recommandons que la largeur du pneu ne dépasse pas la largeur extérieure de la jante. Nos jantes AIR + PLUS sont très larges avec 27 à 30 mm, ouvrant suffisamment le pneu pour que le pneu et les flancs de la jante forment une ligne continue.
Notre boutique en ligne de cyclisme, bikeinn, met à votre disposition toutes les tailles disponibles du Progress Jeu de roues VTT Dyn Ultra Boost 29´´ Disc Tubeless ainsi que toutes les couleurs de Progress Jeu de roues VTT Dyn Ultra Boost 29´´ Disc Tubeless. Par ailleurs, vous pouvez compléter votre achat avec des articles complémentaires à Progress Jeu de roues VTT Dyn Ultra Boost 29´´ Disc Tubeless et également des produits de la catégorie Roues et pneus de notre boutique en ligne de cyclisme.
Caractéristiques Progress Jeu de roues VTT Dyn Ultra Boost 29´´ Disc Tubeless
Position de la Lumière
Matériaux
Diamètre de la Roue
Type de Freins
Profil de Jante
Utilisation Recommandée Bikeinn
Compatibilité
Technologie Progress Jeu de roues VTT Dyn Ultra Boost 29´´ Disc Tubeless
Durable Progress Jeu de roues VTT Dyn Ultra Boost 29´´ Disc Tubeless
En savoir plus |
L´opinion de nos experts. Progress Jeu de roues VTT Dyn Ultra Boost 29´´ Disc Tubeless
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