Progress Paire de roues de route Neon Disc

Caractéristiques:

Le GRAPHENE est le matériau le plus solide et le plus léger au monde qui offre une technologie de jante totalement révolutionnaire. Les jantes entièrement en carbone améliorées au graphène sont 50 g plus légères et 20 % plus rigides.
Les corps des cassettes PROGRESS peuvent être facilement retirés et remplacés sans ajustements supplémentaires. Basculez rapidement entre les cassettes Shimano, Campagnolo ou SRAM.
Ces roues sont parmi les plus rapides avec les meilleures performances aérodynamiques que vous puissiez trouver. Vérifiez la technologie de test en soufflerie AIRBUS en cours.
Option corps de cassette PROGRESS compatible SRAM XD R en aluminium CNC. Renforcé avec 3 roulements pour résister aux fortes charges.
TLR Tubeless Ready Nous utilisons la conception de fond de jante la plus courante. Ses avantages sont une excellente résistance au roulement, moins de crevaisons et un montage facile du pneu.
Moyeu arrière avec un mécanisme à cliquet à trois cliquets très solide. Engagement avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier avec 24 dents.
Un moyeu doté de la technologie de perçage parallèle garantit des sièges de roulement de haute précision 100 % alignés. Les moyeux et roulements PROGRESS sont conçus pour un poids léger, une longue durée de vie et de meilleures performances de course.
Autant que possible poids réduit. Non recommandé pour les coureurs dont le poids est supérieur à 90 kg. Les roues légères offrent une bien meilleure accélération et montée.
Le rayon SAPIM CX aero est le choix des champions et de nombreuses équipes du Pro Tour. Fabriqué en Belgique avec un avantage aérodynamique et des résultats de test de fatigue incroyablement élevés. Nous les intégrons dans nos roues plus légères pour obtenir des roues durables et durables qui n'ont pas besoin d'être rectifiées. Chaque roue, moyeu et jante Progress est conçu avec un angle de rayon parfait pour évacuer les contraintes supplémentaires.
Roulements en céramique de haute précision avec une précision maximale et un faible frottement qui augmentent la durabilité.
AIR+PLUS Technologie haute vitesse avec une efficacité aérodynamique optimisée et moins de traînée. Le vent latéral n'est plus un problème grâce à la nouvelle jante en carbone en forme de U de 28 mm de large. Cette conception permet l'utilisation de pneus plus larges sans influence négative sur le flux du vent, plus de volume de pneus, une résistance au roulement plus faible et une meilleure maniabilité par vent de travers. L'AIR+PLUS a fait ses preuves dans le monde entier et a été testé en soufflerie. (Consultez les résultats AIRBUS GST)
Roues cassées ! En cas de malchance, PROGRESS vous soutient en vous proposant des jantes de remplacement à moitié prix pendant 1 an après l'achat.
Nouveau corps de moyeu surdimensionné CNC en AL7075 super léger. 3 cross straight pull pour une roue 20% plus rigide et de meilleures performances aérodynamiques. Roulements à cartouche japonais super précis avec un frottement très faible et une taille plus grande pour une longue durée de vie. Axe arrière et moyeu libre en aluminium de 15 mm fabriqués par CNC. Engagement classique avec 3 cliquets surdimensionnés et cliquet en acier. Nouveau moyeu libre SRAM XD avec 3 roulements et Shimano avec 2 roulements plus gros, moyeu libre Shimano et SRAM interchangeables sans aucune modification ni réglage. Arrière Road Nitro avec rayonnage 2:1.


Caractéristiques:

Jantes :
Disponible pour Tubeless Ready
Fibre de carbone multicouche graphène.
Conception de frein à disque super léger.
Trous de rayons en carbone UD et 3K.
Technologie haute vitesse Air+Plus.
Graphiques de transfert sous couche transparente.
DRE : 521 mm

Profil : Profil : 60mm
Largeur externe : 28 mm
Largeur interne : 21 mm
Moyeux : Nitro Disc Ceramic Center lock

Rayons :
SAPIM Aero CX‐RAY 24 Tirage droit.
Fabriqué à la main avec des mamelons en alliage et un verrou sécurisé.

Blocage rapide/axes : 12x100 & 12x142
Poids : Set Pneu : 1.540 gr
Avant : 710 gr
Arrière : 830 gr
Limites : Limite de poids recommandée pour le cycliste : 110 kg
Tailles de pneus recommandées : 23 mm à 32 mm

Option :
Corps de cassette Campagnolo compatible 10/11V
Corps de cassette Sram XDR compatible 10/11S

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