Specialized Vélo électrique de VTT Turbo Levo SL Comp Carbon 29´´ GX Eagle 2023

Spécifications principales
Cadre: Nouveau cadre Levo SL Carbon, Fact 11M Carbon, extension de choc en alliage, 150 mm de course, angle de direction réglable, hauteur de Bb et compatible avec des roues de 27,5 ou 29 pouces.
Fourche: Fox 36 Rhythm, 29, décalage de 44 mm, amortisseur Grip, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm de course
Ammortisseur arrière: S2-S6: Fox Float X Performance Series, 21X55Mm, S1: Fox Float Dps Performance Series, 210X50Mm
Moteur: Nouveau moteur personnalisé Specialized 1.2 SL RX Trail Tuned
Batterie: Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh

Groupe:
Dérailleur arrière: Sram Gx Eagle, 12 vitesses
Leviers de vitesses: Sram Gx, déclencheur, 12 vitesses
Manivelles: Pédalier en alliage Sram, interface Dub
Chaîne: New Sl 1.2 Spider, 104Bcd W/Sram 32T Transmission Compatible Alloy Ring
Cassette: Sram Xg-1275, 12 vitesses, 10-52T
Frein avant: Sram Code Rs, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
Frein arrière: Sram Code Rs, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm
Chaîne: Sram Nx Eagle, 12 vitesses

Roues
Jantes: Specialized 29, alliage sans crochet, largeur interne de 30 mm, prêtes pour le tubeless
Pneus: Avant - Butcher, enveloppe Trail Grid, composé Gripton® T9, prêt 2Bliss, 29X2,3 // Arrière - Eliminator, enveloppe Trail Grid, composé Gripton® T7, prêt 2Bliss, 27,5 X 2,3

Composants
Guidon: Specialized, alliage 6061, 6 degrés de redressage, 8 degrés de renversement, 30 mm de hausse, 780 mm de largeur
Potence: Potence de trail en alliage, alésage de barre de 35 mm
Selle: Bridge Comp, rails en Cr-Mo creux, 155/143 mm
Tige de selle: X-Fusion Manic, réglage infini, tête à 2 boulons, câblage monté en bas, levier de commande SLR LE, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm

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