Kross Vélo de VTT Level 2.0 29´´ Alivio M3100 2023

Bon rapport qualité/prix

Buena relación Precio/Valor

12/09/2023

Mario Nino

Traduction générée automatiquement Voir dans sa langue originale

J'ai reçu mon vélo Kross Level 2.0 dans sa boîte d'origine avant la date estimée. Le vélo a un très bon cadre, résistant et avec un bon équilibre pour les manœuvres et l'équilibre. Les composants sont de gamme basse-moyenne et, comme tout vélo nouvellement assemblé, ils nécessitent des réglages et un étalonnage. Rien de compliqué à faire soi-même. Il faut cependant savoir régler les butées sur les dérailleurs et la tension spécifiquement à l'arrière, je l'ai réglé plusieurs fois. Les pneus ont une bonne adhérence, je les ai déjà testés sur terrain sec et accidenté. Freins avec une bonne réponse et puissance. La suspension avant est très bonne, l'incorporation du déverrouillage à distance sur le guidon en un seul clic verrouille et déverrouille, cependant en mode verrouillé il lui reste un peu de débattement qu'il ne devrait pas avoir. Les finitions du guidon et de la tige de selle sont très bien. Les pédales sont en métal, elles sont lourdes et très petites pour une bonne accroche sur terrain VTT, bien sûr si vous êtes déjà au niveau de l'utilisation de cales cela n'a pas beaucoup d'importance.mais sinon, alors vous ne les aimerez pas, la puissance vient en mode négatif, en particulier je l'aime en mode positif, alors je l'ai tourné pour une conduite plus confortable dans la rue. Le vélo est livré avec un capteur NFC qui, lorsque vous vérifiez là-bas, vous le scannez avec un téléphone portable et cela vous amène à la page KROSS en Pologne et c'est pour un logiciel qui identifie le vélo et le pilote, mais il n'est pas disponible pour l'Espagne pour le moment, je suppose

Recibí mi Bicicleta Kross Level 2.0 en su caja original antes de la fecha estimada. La Bicicleta tiene muy buen cuadro, resistente y con un buen balance para maniobras y equilibrio. Los componentes son de gama media-baja y como toda bicicleta recién armada necesita de ajustes y calibración. Nada complicado de hacer uno mismo. Sin embargo debes saber como fijar los topes en los desviadores y la tensión específicamente del trasero, lo he ajustado varias veces . Los neumáticos tienen buen agarre, ya los probé en terreno seco y escabroso . Los frenos con buena respuesta y potencia . La suspensión delantera muy buena la incorporación de desbloqueo con control remoto en el manillar con un solo clic bloqueas y desbloqueas , sin embargo en modo bloqueado le queda algo de recorrido que no debiera tener Los acabados del manillar y la tija del sillín muy buenos . Los pedales vienen de metal, son pesados y muy pequeños para buen agarre en terrenos MTB, claro si ya estas a nivel de usar calas no importa mucho . pero si no, entonces estos no te van a gustar la potencia viene en modo negativo , en particular me gusta en modo positivo así que la giré para una conducción mas cómoda en la calle La bicicleta trae un sensor NFC que revisando por allí lo escaneas con un móvil y te lleva a la pagina de KROSS en Polonia y es para un software que identificas la bici y el piloto , pero no esta disponible para España por el momento supongo