WTB Pneu VTT Trail Boss Light Fast Rolling Tritec SG2 Tubeless 29´´ x 2.4

Conçu pour améliorer le bien-aimé Trail Boss 2.25, le plus large Trail Boss 2.4/2.6 s'appuie sur la perfection avec un motif de bande de roulement plus agressif pour correspondre à sa largeur accrue. Un espacement généreux entre les boutons de grande taille offre une meilleure traction dans des conditions lâches ou humides, tout en restant fidèle à son héritage de flotte. De grands boutons latéraux de soutien creusent profondément, que vous vous penchiez dans un coin ou que vous attrapiez une poignée de frein. Le plus souvent utilisé comme pneu arrière, le Trail Boss 2.4 offre également une traction abondante comme pneu avant sur les sentiers durs.

Protection anti-crevaison Sg2 :
- Les pneus Tcs Light Single-Ply Mountain sont disponibles avec une protection anti-crevaison Sg2. Sg2 est une couche de nylon légère qui protège toutes les zones du pneu avec un niveau supplémentaire de défense contre les crevaisons et les crevaisons. Le talon à talon Sg2 améliore également la stabilité du flanc et le support global du pneu sans le poids supplémentaire d'un boîtier robuste (double pli).
- Les fibres de nylon plates dans Sg2 réduisent la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres par rapport aux couches de protection traditionnelles avec des fibres rondes. Le rapport fibre/caoutchouc accru augmente la résistance à la perforation tout en réduisant le poids et en améliorant la souplesse par rapport à nos carcasses résistantes. Des tests en laboratoire tiers ont montré que le Sg2 talon à talon offre 80 % de protection de flanc en plus que les pneus traditionnels à pli unique sans Sg2.


Traits:

Bande de roulement sans compromis :
- Certains pneus sont semi-lisses et rapides tandis que d'autres sont épais et mordants. Trail Boss est conçu pour être le pneu de trail intermédiaire. Des regroupements serrés de boutons centraux réduisent la résistance au roulement sans hésiter à creuser pendant le freinage. Les boutons extérieurs hauts fournissent rapidement une traction dans les premières phases des virages.

Siping stratégiquement directionnel :
- Les boutons centraux et intermédiaires sont taillés dans une direction qui améliore la traction d'accélération et de freinage en augmentant la quantité de bords de travail qui mordent dans le sentier lorsque vous actionnez les pédales ou claquez sur les freins. Les boutons extérieurs comportent des lamelles parallèles au pneu afin de fournir à la surface des boutons une meilleure traction dans les virages.

Conception centrée sur l'arrière :
- Trail Boss 2.4/2.6 dispose de boutons à dents qui maximisent la traction de freinage tandis que leur espacement relativement serré améliore la longévité du pneu arrière en augmentant la surface totale contrecarrant les forces de freinage lourdes. Des boutons latéraux substantiels surplombent le flanc du pneu pour le protéger des entailles pendant que vous dirigez avec l'arrière. Nous suggérons d'associer le Trail Boss 2.4/2.6 avec un Vigilante 2.5/2.6 sur le devant.

Compatibilité Tubeless :
- Tcs (Tubeless Compatible System) est le système Tubeless standardisé de Wtb. Ces pneus sont dotés d'un boîtier sans chambre à air Tcs, qui élimine presque les crevaisons et permet de réduire la pression des pneus pour améliorer la traction et le confort par rapport à un pneu à chambre à air traditionnel.

Composé Tritec :
- Tritec mélange trois composés de caoutchouc distincts pour fournir différents niveaux de traction, de soutien et de durabilité en fonction de leur placement dans la bande de roulement. Le caoutchouc à haute dureté fournit une base pour l'ensemble du motif de la bande de roulement et s'étend même légèrement dans la base de chaque bouton pour fournir un soutien supplémentaire sous les composés plus souples utilisés dans le reste de chaque bouton. Les boutons centraux disposent d'un composé de dureté moyenne pour fournir une traction et une durabilité sans sacrifier l'efficacité de roulement, tandis que les boutons extérieurs disposent du composé le plus doux pour une adhérence maximale et des caractéristiques de rebond lent.

Tcs Light ou Tcs Tough :
- Les pneus Tcs Light sont dotés d'une carcasse monocouche tandis que les pneus Tcs Tough sont à double couche. Les cyclistes Xc et Trail choisissent souvent les pneus Tcs Light pour leur poids minimal, tandis que les cyclistes Enduro, Gravity et E-Bike préfèrent les Tcs Tough pour la durabilité supplémentaire et le soutien dans les virages. Certains cyclistes optent pour Tcs Light à l'avant où le poids est plus perceptible et Tcs Tough à l'arrière où un pneu plus robuste est bénéfique. La plupart de nos pneus Tcs Light Mountain sont dotés de la technologie Slash Guard, qui fournit un insert de protection en nylon couvrant tout le flanc pour fournir une protection supplémentaire contre les crevaisons sans le poids d'une carcasse à double pli.


Caractéristiques:

- Produit : Pneu Trail Boss 2.4 X 29´´ Tcs Light/Fast Rolling 60tpi Tritec Sg2
- Taille : 29 X 2,4''
- Niveau : Tcs Light/Fast Rolling + Sg2
- Etrto : 55-622
- Gm : 59/61
- Compatibilité Tubeless : Tcs Tubeless
- Carcasse : Monopli 60 Tpi
- Poids : 972g
- Composé : Tritec
- Pression Min-Max: 20-35 Psi

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