FFWD Paire de roues de route Ryot 55 FCC CL Disc Tubeless

Traits:

Meilleur aérodynamisme lors de l'utilisation de pneus plus larges
Surpasse ses concurrents dans des conditions réelles
Performances exceptionnelles en termes de rigidité
Compatible Shimano 11 et 12 vitesses

Qu'y a-t-il dans la boite:
Pack complet avec accessoires
Joli sac de protection pour roues

La nouvelle LOI dans les roues de route aérodynamiques :
En nous fixant pour objectif de proposer la roue la plus rapide, nous avons développé un nouveau profil de jante appelé LAW Tech. LAW est l'abréviation de "Laminar Airflow Wing" et a été spécialement développé pour offrir un meilleur aérodynamisme lors de l'utilisation de pneus plus larges en créant un flux d'air fluide.

Les premiers résultats ont été montrés dans le précédent modèle RYOT44 déjà lancé, qui vise une performance et une utilité globales.

Nous présentons maintenant la roue de route la plus rapide, la RYOT55 ! Il surpasse ses concurrents dans des conditions réelles prouvées par des tests en soufflerie. Avec le profil de jante LAW tech, le RYOT55 apporte un avantage aérodynamique de 5 watts à partir de largeurs de pneus de 25 mm, là où son prédécesseur, le F6 avec technologie DARC, était le mieux adapté avec des pneus de 23 mm.

Par rapport aux concurrents les plus courants autour de RYOT55, les tests en soufflerie ont montré un avantage moyen entre 1,5 et 2,7 watts. RYOT55 établit la norme en matière de roues de route aérodynamiques.

En emmenant le RYOT55 sur la route, ces économies de watts se traduisent par le même résultat tout en économisant de l'énergie, ou vous pouvez aller plus vite en mettant la même énergie qu'auparavant. Cela fera la différence lorsque vous serez en finale d'une course ou que vous devrez devancer vos amis cyclistes à la pause café.

Construire pour durer :
Être compétitif en aérodynamique est une chose, le poids est aussi très important. Avec 1620 grammes pour le RYOT55, nous construisons un ensemble qui est là pour durer et offre une performance exceptionnelle en rigidité grâce à l'utilisation partielle de rayons DT AeroComp. La largeur de jante interne de 21 mm se traduira par une largeur de pneu effective de 28,2 mm lors de l'utilisation de pneus de 25 mm.

Choisissez les hubs qui vous conviennent. Vous avez le choix entre les nouveaux hubs FFWD haut de gamme ou les hubs DT Swiss 240 EXP. Les moyeux FFWD présentent un rapport de rayons de 2: 1 et disposent également du système d'engagement à cliquet ainsi que de gros roulements pour une longévité accrue. Les moyeux DT240 ont un système de cliquet EXP amélioré et offrent une précision encore plus élevée avec un engagement rapide, une rigidité accrue combinée à un poids inférieur.

Convertissez vos hubs FFWD :
Bien que tous les moyeux de frein à disque soient standard pour les axes traversants de 12 mm, vous avez la possibilité de convertir votre moyeu avant FFWD en 15 mm avec notre kit de conversion. Choisissez simplement avant, 15/100 et FFWD.

Construisez pour vous avec la plus grande précision et la même attention que nous accordons à toutes les roues dans notre usine aux Pays-Bas. Les roues sont expédiées dans un ensemble complet avec accessoires dans un joli sac de protection pour roues.


Caractéristiques:

Poids : 1 700,0 grammes
Poids maximum du pilote : 120 kg
Forme aéro : LAW
Compatible Tubeless : Oui
Compatible chambre à air : Oui
Freins : Frein à disque

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