Specialized Vélo de gravel Diverge Sport Carbon 2022

Que votre objectif soit de vous échapper sur des routes secondaires en gravier, loin des voitures et des foules, ou de lancer le marteau à l´avant de votre course de gravier préférée, aucun vélo ne le fait mieux que le nouveau Diverge. C´est tout simplement le vélo le plus rapide, le plus capable et peut-être le plus amusant que nous ayons jamais conçu, offrant une conduite rapide et vive sous la puissance, mais stable et inspirant confiance lorsque le terrain devient accidenté. De Future Shock 1.5 et toute nouvelle géométrie de gravier, à un dégagement de pneu de premier ordre, le nouveau Diverge représente tout ce que nous avons appris au cours de plus de 40 ans de conduite sur route, gravier et terre. Le Diverge écrit un tout nouveau chapitre dans la catégorie des vélos de gravier, vous pouvez donc imaginer de toutes nouvelles randonnées. C´est le véhicule d´escapade ultime

Le Gravel est peut-être un « nouveau » sport, mais notre Diverge Sport Carbon a été développé grâce à plus de quatre décennies d´expérience. Il est équipé de notre Future Shock 1.5 et d´un cadre en carbone FACT 8r pour une conduite rapide, confiante et confortable sur route, dans la terre et sur des graviers épais. Avec le changement de vitesse SRAM Apex 1 1x11 inspiré du gravier et les roues DT Swiss G540, le Diverge Sport est aussi performant que polyvalent. Avec les pneus Pathfinder Pro 38 mm gagnants de Kanza, le même caoutchouc que celui que nous spécifions sur le S Works Diverge, vous êtes prêt à rouler aussi vite et aussi loin que vous le souhaitez.


Caractéristiques:

Avec un cadre en carbone FACT 8r, le cadre Diverge Sport est incroyablement performant et léger pour un vélo de course. Épinglez-le pour votre KOM d´escalade de terre local, ou gravissez un pic géant dans l´arrière-pays, le Diverge léger et animé vous y conduira plus rapidement.

Vitesse, contrôle et confiance Future Shock 1.5 est la technologie idéale pour le gravel rider. Avec une souplesse axiale de 20 mm, le Future Shock 1.5 est progressivement réglé spécifiquement pour la conduite sur gravier. Cela vous permet de rester confiant et en contrôle, capable de réduire la puissance et de ne pas freiner sur les chemins de terre accidentés et dans le gravier meuble épais, tout en gardant vos mains, vos bras et votre cou frais.

Nous avons jeté la géométrie du gravier statu quo par la fenêtre. Le nouveau Diverge a la géométrie la plus progressive que nous ayons jamais créée pour un vélo à barre de descente, offrant aux cyclistes un vélo capable et stable dans la saleté, qui reste réactif et agile sur la route. Nous avons augmenté la portée du cadre, introduit un tube de direction plus lâche et une fourche décalée plus longue. Tout cela crée une confiance incroyable avec une sensation plantée dans la terre, tandis que les spécifications de potences plus courtes maintiennent la longueur globale du cockpit et la direction vive. Nous avons gardé le BB du vélo bas pour augmenter la stabilité, mais suffisamment haut pour être utilisé avec des roues 650b si c´est votre confiture.

Nous avons fourni au Diverge de nombreux supports de porte-bagages, y compris des supports de fourche et de tube supérieur, pour vous assurer que vous pouvez emporter ce dont vous avez besoin, quelle que soit la distance que vous prévoyez d´aller ou la durée de votre séjour.

Rien ne débloque les capacités d´un vélo comme le dégagement des pneus, nous avons donc donné au nouveau Diverge un énorme dégagement des pneus de 47 mm avec une roue 700c et 2,1 pouces avec une roue 650b. Grâce à un support de chaîne côté entraînement utilisant un solide faisceau de carbone derrière les plateaux, nous avons créé un dégagement sans utiliser de conception de support de chaîne fragile ni augmenter la longueur du support de chaîne.


Spécifications principales
Cadre : Carbone Specialized Diverge FACT 8r, suspension Future Shock, BB fileté, acheminement interne, axe traversant 12x142 mm, disque à montage plat
Fourche : Future Shock 1,5 avec botte lisse, carbone FACT, axe traversant 12 x 100 mm, montage plat

Groupe
Dérailleur arrière : SRAM Apex 1, chape longue, 11 vitesses
Manettes : SRAM Apex, hydraulique
Manivelles : SRAM Apex 1x
Plateaux : 48/35T
Cassette : Sunrace, 11 vitesses, araignée en alliage, 11 42t
Frein avant : SRAM Apex, disque hydraulique, rotor G2 CenterLine 160 mm
Frein arrière : SRAM Apex, disque hydraulique, rotor G2 CenterLine 160 mm
Chaîne : KMC X11 extra légère, 11 vitesses
Pédalier : Sram GXP

roues
Jantes : Jante DT Swiss G540, largeur interne de 24 mm, prêt pour le tubeless, 24h, moyeu d´axe traversant à roulement étanche Specialized, disque de verrouillage central, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G, écrous en laiton DT Swiss
Pneus : Pathfinder Pro 2BR, flanc beige, 700x42

Composants
Guidon : Specialized Adventure Gear Hover, chute de 103 mm x portée de 70 mm x évasement de 12°
Potence : Future Stem, Comp
Selle : Body Geometry Power Sport, rails en acier
Tige de selle : carbone, boulon unique, 27,2 mm

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