C'est mon premier vélo cyclo sportif et ne regrette pas ce choix. Il est évident que je n'ai pas de recul pour faire des comparaisons, mais je peu donner un avis objectif sur ce modèle.
Tout d'abord, j'ai mis un peu de temps à trouver les bon réglages pour avoir une bonne position.
Maintenant que c'est fait je peu dire que j'apprécie son confort, il absorbe bien les irrégularités de la route. Le freinage est un peu juste, manque de rodage ? j'ai remplacé les patins d'origine monobloc par des ULTEGRA " c'est nettement mieux.
Le groupe SHIMANO TIAGRA dont il est équipé n'est pas le nec plus ultra, mais ça fonctionne bien. J'ai été obligé de revoir le réglage du dérailleur AR après 300 bornes environ. Coté relance, ce n'est pas le top, mais ce n'est pas sa vocation. C'est plutôt un modèle d'endurance. C'est un vélo évolutif, on peu facilement descendre en dessous des 8 kg en remplaçant principalement les roues ainsi que le pédalier.
Pour conclure, c'est un bon choix pour débuter en cadre carbone (8.5 kg )
Test vélo de route Lapierre Sensium 100 CP 2015
Note globale | |
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Classement général | 17ème |
Classement cyclosport | 6ème |
Année de sortie | 2015 |
Site officiel | http://www.cycles-lapierre.fr |
Type de vélo | Cyclosport |
Constructeur | Lapierre |
Prix public | 1 399 € |
Fiche technique
Cadre | SENSIUM CARBON |
---|---|
Fourche | LAPIERRE SENSIUM CARBON - Carbon Steerer |
Commandes | SHIMANO TIAGRA KST4600 2x10-SPEED |
Pédalier | SHIMANO TIAGRA FC4650CX04 50x34 170mm / 172 - 5 (M) / 175 (L - XL) |
Dérailleur avant | SHIMANO TIAGRA KFD4600BL 34 - 9mm |
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Note attribuée
Type de pratique
En famille
0
Loisir
0
Intensif
1
Compétition
0
“confort, endurance”
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